数字化转型对减员、增效、止损等详细交易标的的完毕，都阐明着紧张效用，也是企业优化职员执掌、提拔绩效、抬高市集竞赛力、完毕高质地发扬的肯定挑选。
秋收时节，要做到颗粒归仓，离不开粮食收购经过的高效、有序。惟有确保粮食收购全流程的高质地、高程序，才智有用对接粮食发卖闭头对品德的高恳求，才智让田舍费力一年的田间劳作，最终能够利市通过市集达成价钱转换，完毕田舍增收、收购企业增效。
粮食收购经过，顺次由送粮车辆进厂、扦样、质检、称重、入库、结算等闭键闭头组成。过去，收粮全经过闭键是人为操作，如质检闭头：取样—编号备案—送样质检—质检结果备案—手动录入电脑体例等，都依赖人为且事业量宏壮、效能低。跟着讯息化摆设的促进，大大批粮企改由“一卡通”转达讯息来抬高效能，省略人工要素影响。
然则，实际情形并不尽如人意。2021年8月，焦点纪委国度监委正在世界界限内展开的粮食购销周围堕落题目专项整饬事业，就泄露了粮食收购经过中存正在的某些题目，出色发扬正在以下两个方面。
农业临盆拥有榜样的时节性。秋收时节，正在粮食代价向好的情形下，洪量的送粮车聚集正在收粮企业门口排起长队，列队守候进场交粮的时期通常正在一个礼拜乃至半个月，每辆车的列队本钱每天约500元。
列队光阴，收粮代价也会随行就市而震撼。为尽疾正在高价位交粮入库、兑现收益，送粮人浪费从黄牛手中买进场号，其代价每辆车从几百元到千元不等。这既推高了送粮本钱，也滋长了表里勾搭、倒卖进场号取利的违纪违规行动，滋扰了粮食收购次序。
送粮车进场后，为冲抵本钱或为获取更多收益，少许送粮人会思方涉法与部分事业职员勾搭，正在扦样、磨练、称重等闭头舞弊，由此衍生出“检甲卖乙”“压级压价”“情面粮”等阴恶行动。如正在品德磨练闭头，即使正在检测室装配了摄像头并障蔽了手机信号，但本质磨练经过中，有些监控探头可以倏地“失效”；少许粮企固然采用紧闭磨练，做到了磨练员和售粮者不相会，但当事人照旧能够通过给粮食做记号、商定收购时期等办法互通讯息来舞弊。
目前采用的收粮“一卡通”固然联系了售粮人车辆、部分等讯息，省略了人为输入讯息的事业量。但因为“一卡通”卡片和车牌、车辆的绑定均可分辨或可调换，正在收粮经过中通过“调换卡片”“掉包车牌”等要领牟取便宜的行动并非部分，这就直接导致了所收购粮食的品德降落和数目损耗。
可见，仅通过简单技艺本领或针对简单交易节点举办整改，难以完毕总共粮食收购经过的类型化，更难以保障正在收购经过中做到公正、公平、高效、保质保量；最终导致企业好价收不到好粮，田舍好粮卖不上好价，使田舍、企业、国度多方受损。
近年来，跟着闭连技艺的发扬，为较好地办理上述题目供给了可行计划，也为粮食购销周围反腐供给了利器。
1.行使数字技艺，确保车、粮、人、标签四者弗成分辨，再通过主动化、智能化技艺对本质交易操作举办升级，确保交易数据实正在且弗成交换、弗成窜改。
目前少许企业仍旧用“磁力车辆电子标签”取代条形码、二维码等粘贴标签。这种磁力标签通过低功耗、多频段无线通讯办法，对标签所处的压力、磁场强度等随时随地举办监测，一朝车辆与磁力标签分辨，与其相配的智能读取终端就会随即识别出违规行动，并发作声光报警提示，能够有用抗御标签非常搬动。
磁力标签与送粮车、人、卡互相绑定，以此行为每辆车正在“入场—扦样—质检—称重—入库—结算”全经过的独一通行“身份证”。如许一来，全经过的讯息就拥有了独一性且主动流转，使车辆所载粮食数据（品德、重量）与粮食自己、出售人、磨练员、交易结果等讯息完毕独一联系，且可追溯至各个闭头的职守人，从基础上杜绝数据换取、舞弊的可以性。
2.将物联网技艺、复合通讯技艺与扦样机械人、智能化磨练兴办、主动化传输兴办相协调，组成动态的粮食收购智能执掌体例。
正在守旧的粮食收购经过中，扦样、质检、称重等功课，往往正在互相远离的差别空间且由人为操作。“粮食收购智能执掌体例”则将这些功课闭头正在空间上高度集成并正在线主动达成，该体例对车辆预定、备案、列队、入厂、扦样、磨练、称重、卸粮囚系、结算、出厂等全数闭头都举办了智能化升级，重心正在于省略操作职员，将以往需求几十人的交易流程锐减至几人，且可24幼时运行，逐日收粮近2万吨，大幅度抬高了收粮效能。
如行使物联网技艺和机械人技艺将人为扦样升级为智能扦样、主动送样。机械人扦样后智能，粮食落入带有芯片的电子盛样盒中，再通过主动传输体例将样品转达到磨练室举办盲检，并联系电子盛样盒。磨练及格后，车辆进入“无人值守主动称重体例”，正在全部无磅房、无磅员、无摄像头的地磅上，司机凭据智能语音提示，就可精准地达成称重功课和相应交易。该体例又有较好的适宜性，可按国标达成九种原粮（玉米、大豆、高粱、幼麦、大麦、稻谷、大米、糯米、豌豆）的品德磨练。
通过主动化和智能化的连接，总共收购流程中上千个人例参数及时转达，指示各个交易闭头主动流转，并凭据厂区道道、地磅、装卸货位负荷情形等，及时智能调动送粮车运转，确保省略守候、高效能进出，真正做到了全流程讯息电子化、经过主动化、行动及结果囚系智能化和职守可追溯。
因为全经过完毕了粮食全数人讯息，与磨练、称重等讯息正在物理空间与电子空间的阻断与障蔽，也就杜绝了舞弊的各式可以；磨练员的体味则以数据形状浸淀下来，转折成企业可积攒、可阐述行使的数据资产。
这种转折，不只有用废除了多年来的舞弊恶疾，还大幅度提拔了收粮效能，以收购闭头的提质增效来保障种粮户、收粮企业都添补收益，也确保了国度粮食平安成立正在保质保量的结实根本上。
某企业基于大数据和工业物联网的粮食收购智能执掌体例，其一向完整的经过也饱满显示了守旧企业施行数字化转型的少许特色，值得鉴戒。
1.守旧企业施行数字化转型带有光鲜的“一把手工程”特色，最高执掌层珍重和顶层计划是紧张的先决要求。
要办理粮食收购经过中涌现的舞弊题目，就需求调治功课办法和交易流程，需求各个闭头严紧配合，这些都需求高层协议相应的企业发扬战术，省得全流程的各闭头相互扯皮推卸；数字化发扬战术的紧张性还正在于对经过的连续闭心和参加，以确保不由于职员更迭而改变办法乃至虎头蛇尾。如缠绕企业的数字化转型，人机配合、人为智能、工业物联网行使等都应纳入企业的永远发扬经营，并缠绕此举办闭连职员的培训，通过一向进修和考试，抬高员工正在数字化情况下的事业才干，使以往的人与人的配合，不妨利市转化为人与机械配合、与数据疏导，使企业具有一支不妨胜任数字经济时期交易发扬的人才队列。
2.施行数字化转型，要看重体例执掌，要有显着的执掌标的和交易标的行为抓手。
交易闭头的舞弊，本质上反应了总共交易经过中的便宜联系，是便宜闭连者如操作职员、司机、售粮人、执掌者等多方之间的博弈。要办理人工操作的舞弊题目，需求最大水平省略人的行动对事业经过的过问。这就需求连接总共收购经过归纳探求功课情况智能、粮食性格、交易操作程序、效能等等要素，供给“一揽子”的全流程办理计划。企业指点要有“全流程数字化、智能化”的发扬思绪，从办理交易闭节节点的题目入手，谨防大而化之、欠缺详细标的的“赶入时”好看工程。如案例企业便是以息灭“职员舞弊”“缩短送粮车守候时期”等详细的更改标的为抓手，开启了数字化转型经过。
以是，高层和加入各方都要深刻各个交易闭头饱满调研，创造并阐述题目出现的深方针来因智能，用体例执掌的数字化思绪从新整合交易流程，提拔企业的执掌才干和交易效能，避免“头痛医头、脚痛医脚”，避免数字化转型经过中的“碎片化”智能。
3.数字化转型是一个一向迭代、调治、升级、完整的经过，不行一挥而就，这正在案例企业中也发扬的很是显露。
2010年，以“磁力车辆电子标签”行使为代表的第一套计划参加行使，闭键办理送粮车列队经过的“加塞”、黄牛倒号、粮食调包、长时期守候（有时可以是十天半月）等题目。
2012年，第一代“粮食收购智能执掌体例”，正在世界创办了愚弄机械庖代人为采样、接样、造样等事业；功课经过还打乱样品按序、混入程序样品等。该体例与“磁力车辆电子标签”相连接，使样品讯息与车辆讯息、磨练结果完毕了主动、独一且弗成改换的联系，有用杜绝了磨练闭头的华而不实，也大幅低浸了磨练职员的劳动强度，抬高了事业效能。
2014年，第三代“粮食收购智能执掌体例”，正在世界创办杂质主动正在线磨练和余粮主动治理功效。
2018年，拥有里程碑旨趣的第四代体例遮盖粮食收购全交易流程及收粮园区的物流智能化执掌，将千人为场锐减至百余人，大幅度降本增效，帮力该企业成为行业“领跑者”，并借此加入到国度30万吨燃料乙醇战术项宗旨摆设中。
2020年，一向迭代的智能化执掌体例完毕了对原辅料采购、MES执掌体例、发卖交易的全遮盖，并正在联系工场行使，完毕了7台地磅无人值守、主动称重交易的组网共享；正在磨练闭头行使双套“粮食主动正在线磨练及样品磨练主动传输体例”，可达成日收购粮食1.78万吨。该体例还针对黑龙江区域高冷天气、冻粮特色全体对软硬件举办优化，其结果获取中国粮油学会评定的科学进取奖。
2021年，该体例又升级完毕了多谷物的一站式扦样、测检。即将以往散开的多个交易闭头举办越发体例的集成，且能够分身多种类谷物如高粱、大麦、幼麦、玉米、豌豆、大米、糯米、稻壳等实物传输经过中的性格，能够达成目标更纷乱的正在线年，稻谷“扦、检、称一体化”正在集团层面落地施行，完毕了针对杂质、水分、出米率等检测的智能化升级。
从案例中咱们能够看到，数字化转型对减员、增效、止损等详细交易标的的完毕，都阐明着紧张效用，也是企业优化职员执掌、提拔绩效、抬高市集竞赛力、完毕高质地发扬的肯定挑选。
正在智能化体例一向迭代、升级的经过中，守旧企业数字化转型的闭连根本举措如传输汇集及汇集平安等拥有较大的共通性，企业要做好全体经营以低浸摆设本钱，避免一向推倒重来或反复投资；更加要筑牢数据平安底座，这也是确保我国粮食平安的一项紧张手段。智能化计划奈何解除秋粮收购中的恶疾