PG电子正在社交和平和计谋上处于 期间改变 的时期，德国汽车零部件巨头都无可规避地将眼光投向中国。

　　8 月 1 日，就正在中国向德国经济界唆使 魅力攻势 ——中国地方当局各式代表团飞往德国拜候企业的同时，德国的零部件巨头加码正在中国的投资智能，双喜临门。

　　正在中国东北被誉为 中国汽车工业的摇篮 的长春，德国新锐的科技公司——从大陆集团脱胎而出的纬湃科技布告，进程一年多扩修的全新的长春研发中央正式进入运用。

　　src=这家正在华排号第七的全新的研发中央就修正在纬湃科技长春临蓐基地，兴办面积近 8000 平方米，设有硬件、软件、液压、传感器等 12 个实行室，可容纳 500 名研发职员，苛重维持新能源产物及内燃机重心产物的软硬件斥地测试、效用及耐久性运用等智能，涵盖电池解决体系、主题支配器、区域支配器、转子职位传感器等产物。

　　长春等中国工场本年就依然有 25 个电气化相干产物进入量产。商场电气化正正在加快，越发是纯电趋向正正在迅速攀升。 从 7000 公里以表的德国雷根斯堡——纬湃科技总部辗转到中国长春的湃科技实施董事会成员、电气化处置计划行状群担负人托马斯 · 施蒂尔勒（Thomas Stierle）正在 8 月 1 日进行的网罗汽车贸易评论正在内的幼局限媒体相易会上说， 纬湃科技已做好万全打算，无论工夫、产物仍旧处置计划，都有才气为客户供应供职。转型的资金都由我方筹措，咱们能够靠我方的气力来实行电气化转型。

　　src=统一天，正在中国另一汽车城广州，天下汽车零部件巨头采埃孚集团正加快华南组织，采埃孚广州工夫中央开业，采埃孚广州电子工场动工。这是采埃孚正在华南区域的首个研发中央、采埃孚正在中国的第二家汽车电子工场。

　　这个工夫中央具备重心工程工夫研发才气，聚焦软件斥地、机电一体化打算PG电子官方网站、体系集成等重心才气。采埃孚的安插是将广州电子工场打造为高度主动化和智能化的环球标杆工场，产物笼罩 ADAS、高本能域控、平和电子和底盘支配四大产物线 年告终量产。

　　src=这两大机构的组织说明咱们‘正在中国、为中国’的战术又赢得了冲破性发扬。正在中国这个环球汽车行业最前沿、比赛最激烈和工夫迭代最疾的商场之一，咱们将保持更始驱动并接续投资另日。咱们将连接优化正在华战术组织，鞭策下一代出行的郁勃开展。 采埃孚集团董事斯蒂芬 · 冯 · 舒克曼（Stephan von Schuckmann）说。

　　src=德国零部件巨头看中的恰是中国汽车家产勃发的汽车四化。 正在电气化的环球商场，三雄别离是中、欧、美。 托马斯揭穿，目前正在天津工场临蓐的重心局部 EMR 即高度集成的电动轴驱体系，统一条临蓐线 个车型平台正在同时实行临蓐。目前正在中国依然量产 800V 进步电机，能够更好地供职于中国商场。

　　相干投资者及认识师们表现，正在电气化转型当中最为彻底的纬湃科技就已做相应打算，全速转型电气化。目前其电气化生意正在集团占比到达 12%。截至 5 月，其电气化生意得回 40 亿欧元的新增订单，伸长强劲。

　　恰是基于电气化的迅猛智能，另日 3-5 年，这家欧洲新兴的动力总成公司愿望将利润率安定正在 7%-9% 的良性区间，同时会不绝向电气化趋向目标做更大的投资。

　　依据采埃孚 8 月 2 日发表的 2023 年上半年财报，以中国为主的亚太区商场贩卖额到达 52.76 亿欧元，同比伸长 16%。采埃孚从少许首要客户得回了双幼齿轮驱动式电动帮力转向体系（EPS-DP）、电子驻车造动体系（EPB）、S-Cam4.8 摄像甲第产物的首要订单。为了鞭策 下一代出行 ，采埃孚正在亚太区接续施行当地化战术PG电子官方网站，正在沈阳、威海、上海、武汉和广州启动多个新项目。

　　采埃孚集团首席财政官迈克尔 · 弗里克（Michael Frick）表现： 为了应对风险、加快转型，采埃孚最首要的职业是战术性地聚焦于改良。为此，咱们正正在调治机闭架构、加疾流程、简化决定旅途并保持庄苛的本钱规矩，如许咱们才有时机对拥有回报和前瞻性的工夫实行有针对性的投资。

　　src=相对法系车正在中国的运道陡立 , 法国汽车配件企业正在中国继续是风生水起。法雷奥集团、佛瑞亚集团、彼欧公司揭晓的上半年事迹都有所擢升，此中局部源由便是它们正在中国得回壮大胜利。

　　佛瑞亚集团开业收入大增 18% 到达 136 亿欧元，同时其开业利润率从 3.5% 擢升到 5%; 法雷奥集团的营收则同比擢升 19% 到达 112 亿欧元 , 开业利润率也擢升了 0.5 个百分点到达 3.2%; 彼欧公司营收飙升了 35% 到达 58 亿欧元，但开业利润率从 4.6% 降到 4%。

　　中国商场越发让法系零部件巨头觉得得意。法雷奥集团上半年与中国汽车家产的贸易额填补了 8% 到达 12 亿欧元。彼欧公司揭晓上半年事迹时欣忭地说道 : 咱们上半年正在中国商场有着超等显示智能。

　　三家法国汽车配件企业的守旧客户是欧洲各大汽车修筑商，这些车企正在中国碰着了巨大障碍。但这依然不首要了，三家企业正正在和中国新兴车企缔连系同，后者把细心力鸠合正在电动汽车。

　　法雷奥集团正在华 45% 的生意 ( 占总营收的 14% ) 是靠中国品牌告终的上半年，该集团正在中国商场上一半的订单是与中国车企签下。法雷奥集团以为 , 另日几个月正在中国商场的伸长还会加快。

　　彼欧公司正在连接施行同样的战术——加疾客户名单的中国化。中国车企品牌依然占到该公司正在华营收的 35%，订单量占到正在华订单的 70%。彼欧公司的客户网罗吉祥、名爵 ( MG ) 、蔚来和比亚迪等。

　　佛瑞亚集团有 20% 的营收是正在中国商场告终的。该集团正在财报中表现： 本年上半年佛瑞亚集团四分之一的订单都来自中国 。

　　正在新能源、电气化前实行大象回身的尚有美国康明斯公司。比拟 2022 年 11 月 25 日——康明斯东亚中央徙迁新址，以 同谱多元更始 共画零碳另日 为要旨的 2023 康明斯中国工夫日 6 月 28 日正在其美国以表最大的武汉东亚研发中央进行。

　　src=当天，行业协会和来自中通、圆通等物时髦业客户代表一同加入康明斯全新一代 15H 氢内燃机点燃典礼。 正在 2030 年前，康明斯将同时专一于守旧内燃机生意，并开采新能源生意。而氢内燃机行为同时运用新能源和守旧内燃机工夫的动力处置计划，是零碳计划的环节一环。 康明斯副总裁、中国区首席工夫官赛俊峰（Stephen Saxby）正在行为上说。

　　src=2021 年，康明斯追加 1.5 亿美元投资正在武汉打造了着眼另日尖端工夫研发的东亚新基地。符号着康明斯全线动力总成处置计划研发才气的擢升，氢动力、氢燃料等零碳动力处置计划成为亮点。

　　2021 年 12 月 8 日，由中国石化血本公司提议设立的膏泽基金与康明斯按 50:50 比例合伙出资并于中国境内设立合伙公司——康明斯膏泽（广东）氢能源科技有限公司。合伙公司落地广东省佛山市南海区，设立一家临蓐质子换取膜（PEM）电解水造氢装备修筑工场。该临蓐基地于 2023 年 4 月投产，发端具备年产 500 兆瓦电解槽的产能智能，另日五年将慢慢填补产能，到达年产 1GW 的产能。

　　如许，行为动力公司的康明斯正阒然向能源公司、科技公司转型。正在环球电动化的海潮中，借使有多量守旧燃油车生意正在另日闭门，康明斯愿望会是结果一批供应内燃机产物的公司。PG电子官方网站欧美零部件巨头押注中国电动化智能化