【14天8个涨停！公多交通：智能网联汽车尚处尝试阶段 根基不出现收入】7月29日，公多交通（集团）股份有限公司（公多交通，600611）颁发股票往还危害提示告示，公司股票不断30个往还日内收盘价值涨幅偏离值累计到达200%以上；公司股票正在7月24日、7月25日、7月26日不断三个往还日内收盘价值涨幅偏离值累计到达20%以上。告示指出，公司股票价值近期涨幅较大，可以存正在短期涨幅较大后的下跌危害。

　　7月29日，（集团）股份有限公司（，600611）颁发股票往还危害提示告示，公司股票不断30个往还日内收盘价值涨幅偏离值累计到达200%以上；公司股票正在7月24日、7月25日、7月26日不断三个往还日内收盘价值涨幅偏离值累计到达20%以上。

　　7月29日收盘，公多交通股票上涨9.96%，报收于9.27元/股，总市值为219.15亿元。公多交通7月内近16个往还日已累计大涨超230%。

　　告示称，经公司自查，公司目前临盆谋划勾当寻常，公司已披露的谋划情形、表里部境遇未产生巨大转移智能。不存正在影响公司股票往还价值特殊震荡的巨大事项。

　　7月以还，百度旗下“萝卜疾跑”网约车激励血本商场高度眷注。A股新能源车、、网约车等观点股接连上涨。公多交通正在此布景下成为了A股无人驾驶观点龙头。

　　“公司眷注到近期智能网联汽车受商场眷注度较高，该形式目前尚处于尝试阶段，对公司根基不出现收入智能，将来生意兴盛趋向尚存正在不确定性，短期内对公司谋划勾当不会出现巨大影响。”公多交通正在告示中夸大。

　　克日智能，因为智能网联汽车观点的升温，公多交通的股价水涨船高，崭露14天8板。自7月10日以还，公多交通仍然颁发了9次合于股票往还特殊震荡的告示。

　　官网材料显示，公多交通于1992年正在上海往还所上市，是宇宙出租汽车行业第一家上市公司。1999年3月，公多出租与上海浦东公多出租汽车有限公司实行整合，同年8月，公司改名为公多交通（集团）股份有限公司。

　　公多交通昨年扭亏为盈。2023年智能，公多交通营收实行45.04亿元，同比（与前一年同期相较）填充90.83%；归母净利润为3.24亿元，同比填充218.81%。

　　2020年至2021年，公多交通营收分袂为26.39亿元、23.46亿元，同比分袂淘汰30.60%、11.10%；归母净利润分袂为5.35亿元、3.28亿元，同比分袂淘汰45.44%、38.65%。2022年，公多交通营收为23.60亿元，同比填充0.60%；只是2022年公多交通崭露亏折，归母净利润为-2.74亿元，同比淘汰183.45%。

　　值适合心的是，受公多交通影响，股东上海公多公用工作(集团)股份有限公司（，600635）的股价也崭露特殊震荡。7月29日收盘，涨9.89%，报收于3.89元/股，总市值为114.85亿元。

　　7月29日，3连板公多公用颁发异动告示称，克日，有媒体报道公司涉及智能网联汽车观点，重要系公司持有公多交通26.87%的股份，该公司从事都会交通效劳等生意。眷注到，公多交通颁发告示称，“近期智能网联汽车受商场眷注度较高智能，该形式目前尚处于尝试阶段，对公司根基不出现收入，将来生意兴盛趋向尚存正在不确定性，短期内对公司谋划勾当不会出现巨大影响。”

　　夸大，目前，公司主营燃气、污水治理等生意，对公多交通股权投资服从权柄法核算，相合事项不会对公司事迹出现直接影响。14天8个涨停人人交通：智能网联汽车尚处实习阶段 基础不发作收入